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| **** | 建设单位代码类型:|
| 916********075687P | 建设单位法人:姜虎 |
| 薛玲 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **市**区**路677号 |
| G75兰海高速**官鹅沟出入口互通立交**项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**县 **省**县**子藏族乡东南侧、**子乡境内 |
| 经度:104.****98022 纬度: 34.****61990 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2025-01-17 |
| 宕环评函发〔2025〕1号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 18862.66 |
| 309.82 | 运营单位名称:**省****集团有限公司高速公****公司 |
| ****1200MADX96QA36 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| 916********5819693 | 验收监测单位:**亿源****公司 |
| ****0122MA748FY47C | 竣工时间:2023-12-29 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-09-17 | 验收报告公开结束时间:2026-10-21 |
| 验收报告公开载体: | https://gscd.****.com |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目采用T形(预留**至**方向从官鹅沟立交驶出C匝道),立交出入口与**县**大道(城市主干道)平面交叉,匝道路线全长1734.95米,**匝道桥3座,拼宽涵洞3道,**涵洞1道,****收费站1处(3入5出),**智慧方舱1处。 | 实际建设情况:本项目采用T形(预留**至**方向从官鹅沟立交驶出C匝道),立交出入口与**县**大道(城市主干道)平面交叉,匝道路线全长1734.95米,**匝道桥3座,拼宽涵洞3道,**涵洞1道,****收费站1处(3入5出),**智慧方舱1处。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| B匝道BK0+033.758~BK0+458.358段、D匝道DK0+333~DK0+565段、路基墙与驳岸墙位于保护区****国家级水产种质**保护区实验区。涉水桥梁施工选择在枯水期进行,桥梁桩基采用设置钢护筒围堰施工方案。 | 实际建设情况:****国家级水产种质**保护区线位走向和长度,施工方案均与环评阶段一致。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| ①噪声防治措施:ZK311+950~ZK312+230处及YK312+050~YK312+300处共计530m声屏障; ②环境风险防范措施:穿越水产种质**保护区桥梁两侧均设置钢筋混凝土防撞墙,在防撞墙下部设置泄水孔,间距30m,与桥面径流收集管相接,桥面径流收集采取管径DN250的UPVC管,将B匝道桥和 D匝道桥排水引入DK0+630处桥下设置的1处事故池,容积为100m3。 | 实际建设情况:①根据工程拆迁方案,优化声屏障长度为282m。 ②结合保护区段桥梁纵断面设计调整事故水池收集方向及事故水池位置,其中D匝道桥面径流自西北向东南收集,引入G75现有240m3事故水池;B匝道桥面径流两向收集,其中一路收集BK0+200至BK0+029.758桥面径流,接入BK0+029.758桩号下290m3事故水池,另一路收集BK0+200至BK0+508.758,桥梁径流收集流桥面径流,接入BK0+508.758桩号下240m3事故水池。 |
| 声屏障根据周边居民区进行优化调整,取消D匝道临农田无居民位置的声屏障180m,根据工程拆迁方案,取消B匝道声屏障68m;环境风险防范措施根据桥面径流收集,由一处100m3事故池变更为**2处事故池(容积分别为290m3、240m3),D匝道依托G75现有事故池(容积240m3)。环境保护措施较环评阶段发生变化,对照《关于****分行业建设项目重大变更清单的通知》(环办〔2015〕52号)中《高速公路建设项目重大变动清单(试行)》,不属于重大变动。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 运营期定期清扫路面,项目收费站建设环保厕所,职工生活污水经化粪池收集,定期委托清掏处置。 | 废水不外排 | 运营期定期清扫路面,项目收费站建设环保厕所,职工生活污水经化粪池收集,定期委托清掏处置。 | 验收阶段,地表水水质满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅱ类标准。 |
| 1 | 声屏障 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008) | B、D匝道共建设声屏障282m | 验收阶段,沿线居住区昼、夜值均可达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的标准要求。 |
| 1 | 设垃圾桶,统一收集后交由环卫部门处理。 | 收费站设垃圾桶,收集站内工作人员产生的生活垃圾,收集统一交由环卫部门处理。 |
| 1 | 路基边坡、收费站绿化;落实水产种质**保护区专题论证报告中的水生生态保护措施。 | 施工结束后完成路基边坡、收费站绿化,运营期落实绿化工程养护管理工作; 按照水产种质**保护区专题论证报告及生态补偿实施方案等要求已落实2025年宣传教育、水生生物监测、实时监控、增殖放流等措施,后续继续实施。 |
| 1 | 设置警示、限速等标识牌,1座事故应急池,配备应急物资。 | 匝道桥设置桥面径流收集系统、事故池;匝道跨越水产保护区段设置限速、警示标志牌,生态实时监控设施;配备应急物资,并定期进行应急演练。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:D匝道桥面径流收集后依托G75现有240m3事故应急池,经核算后事故池容积满足要求,依托可行。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 落实《G75兰海高速**官鹅沟出入口互通立交**项目对****国家级水 产种质**保护区影响专题论证报告》生态补偿经费。 | 验收阶段落实情况:《G75兰海高速**官鹅沟出入口互通立交**项目对****国家级水 产种质**保护区影响专题论证报告》生态补偿经费计列149.61万元,委托****进行水生生物监测、宣传教育、生态实时监控以及增殖放流、委托开展土著鱼类人工繁育,共149.46万元 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |