S54永昌至民乐高速公路项目电力线路迁改工程设计施工总承包发布中标候选人公示

近日，S54**至**高速公路项目电力线路迁改工程设计施工总承包发布中标候选人公示。本项目地处**走廊，跨**市**县、**市**县、**县三个区域，是这条高速主线开工前非常关键的配套专项工程。

S54**至**高速主线全长94.84公里，起点设在**县王南庄附近，通过枢纽互通接上G30连霍高速，线路沿着**北侧、**窑镇南侧向前延伸，依次经过**窑镇、马场总场、大马营镇、**镇、民联镇，终点落在**县松树村附近，设置枢纽互通对接G0611张汶高速。全线按照双向四车道高速标准建设，设计时速100公里，整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米。本次电力迁改只覆盖线路当中部分路段，具体实施范围以招标文件划定里程为准。

项目采用设计施工总承包模式，只设一个标段。这类高速配套电力迁改，说白了就是把路线红线范围内碍事的高压、低压电力线路、杆塔移位改造，躲开高速路基、桥梁、互通的施工范围，既要保障高速公路正常施工不受电力线路干扰，迁改完成之后，还要保证沿线原有用户的供电稳定，不能长时间停电。迁改工作包含线路勘测设计、杆塔基础施工、旧线路拆除、新线路架设、电缆敷设、调试送电等全套内容。

按照工期计划，项目总工期1086日历天，计划开工时间为2026年11月，计划完工时间2029年10月29日，实际开工时间以监理下发开工令为准，缺陷责任期24个月，交工之后两年内出现质量问题，由总承包单位负责整改修复。**走廊这片区域地势开阔、风沙大，电力线路大多是架空长距离线路，野外施工受大风、低温、冻土影响大，工期安排跨度比较长，需要跨多个冬夏施工，对施工组织、停电窗口期统筹要求很高。

中标候选人报价情况如下：第****集团****公司、**大唐新能****公司，投标报价13317.2325万元；第二名西北电力****公司、****集团****设计院有限公司，投标报价13438.29825万元；第三名西北电力****公司、****公司，投标报价13236.522万元。三家报价差距不大，第三名报价最低，但是综合评审排序排在最后，说明该项目评审不光看价格，还重点考量电力迁改业绩、停电方案、线路设计方案、**地区野外施工经验等内容。

S54**至**高速是贯通**、**之间的一条横向通道，打通之后，**、**、**之间的通行距离会缩短，也能分流连霍高速的车流压力。电力迁改属于前置专项工程，管线、杆塔迁改不落地，主线的路基、桥梁、互通就没法大面积开工。这条线路途经大片草原、农场，沿线****农牧场、村镇用电，迁改过程中要做好停电方案、过渡供电方案，最大限度减少对沿线居民、农场生产用电的影响。

****一中标候选人如果顺利敲定，将马上启动现场勘测、方案设计、停电报批等前期工作，分批次分段实施线路迁改。项目的实施细节、停电计划、施工时序，都以监理单位、供电部门审批意见为准。迁改工程顺利完工，将为S54**至**高速后续主体工程全面铺开扫清电力管线障碍。